2023中国汽车十佳底盘比亚迪只1款车上榜-车家号-底盘的汽车品牌发现车生活_汽车之家
2023中国汽车十佳底盘比亚迪只1款车上榜-车家号-底盘的汽车品牌发现车生活_汽车之家
联合行业权威机构、9高校等技术力量共同打造的评选活动-k22中国十佳底盘评选新鲜出炉,看看下面这份名单(汽车美容),你认可其中几款?/p>
这件事,个人认为还是非常有意义的,对于消费者来说,特别是注重底盘,舒适性的车主来说,也具有一定参考价值。
我们可以发现,上榜的这10款车型,售价从十几万到多万的都有,也就是说,单单依靠售价并不能够衡量一款车型底盘的好坏。
像奔腾T,售价才13万多,但是,这并不妨碍它在底盘上发力,能够上榜,只能说明车企在底盘设计以及上非常用心。
其次,上榜的车型中,新能源新势力车企的车型也不少,比如,小鹏G9,问界M9,飞凡R7,零跑C01,其实,这些车型上市并不久,但是,依旧能够击败传统燃油车车企上榜,只能说明,底盘,并不是说需要积累好多年才能够做好。
值得一提的是,比亚迪汽车,都在说底盘是它k22的短板,这次也有一款车型上榜,虽然腾势N7属于其高端车型,但是,也说明了比亚迪汽车在底盘研发以及方面的付出与用心。
有一点让人有点意外,上榜的是比亚迪腾势N7,却不是比亚迪海豹,都说比亚迪海豹底盘才是目前比亚迪所有车型中的。
我想,腾势N7能够上榜,主要还是在于底盘用料扎实,科技感十足,比如,搭配了与海豹一样的前双叉臂,后五连杆,关键还全部是铝合金的,用料非常扎实,也是目前比亚迪所有车型中用料的车型。
不过,光是凭借前双叉臂后五连杆的设计,还是不能上榜,因为,很多中高端车型都是些么设计的。
而腾势N7的底盘设计,还有一些其他“黑科技”在里面的,比如,其搭载了iADC智能漂移控制系统,帮助普通人实现漂移梦想。
还搭载了比亚迪全新的云辇-A智能空气车身控制系统(广州汽车托运),支持车身高度调节,离地间隙k22120mm(领克汽车报价),可以通过电控减振器实现阻尼的无级自适应调节,舒适模式下可提升车辆的平顺性,运动模式下提升车辆操控性。
总之,本来就扎实的底盘用料,再搭配多个底盘“黑科技”让比亚迪腾势N7能够兼顾舒适性的同时,还能够很大程度上提升其操控性,最终,能够如愿以偿顺利上榜。
不过,对于大部分消费者来说,底盘,并不会成为他们选择车型的重要指标,不然,比亚迪卖得的车型可能就是海豹EV了,而不是秦、宋这两款车型。
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