受山東省交通運(yùn)輸廳港航局的委托，我院根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，編制完成了《小清河復(fù)航工程洪水影響評(píng)價(jià)類技術(shù)報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》），于7月6日順利通過省水利廳評(píng)審。

    小清河復(fù)航工程洪水影響評(píng)價(jià)類技術(shù)報(bào)告既是山東省第一個(gè)“四合一”評(píng)審的項(xiàng)目，又是將河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目、南水北調(diào)、膠東調(diào)水工程整合在一起的項(xiàng)目，評(píng)價(jià)的線路長、內(nèi)容多而復(fù)雜，我處項(xiàng)目組編制的《報(bào)告》順利通過水利廳審查，為我院以后開展類似項(xiàng)目起到借鑒意義。

    評(píng)審前4天，接到水利廳《山東省水利廳關(guān)于河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目審批涉及南水北調(diào)、膠東調(diào)水工程有關(guān)意見的通知》，要求屬于省水利廳河道管理審批權(quán)限、同時(shí)又涉及征求省南水北調(diào)工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)意見或需要膠東調(diào)水機(jī)構(gòu)同意的建設(shè)項(xiàng)目，由省水利廳統(tǒng)一出具建設(shè)方案審查意見。因小清河復(fù)航工程中18座橋跨越小清河后接著跨越南水北調(diào)濟(jì)東明渠段渠道，3座橋跨越小清河后接著跨越膠東調(diào)水，均需將每座橋梁建設(shè)對(duì)南水北調(diào)、膠東調(diào)水的工程影響評(píng)價(jià)納入到已編制完成的《報(bào)告》中，項(xiàng)目組接到通知，秦巧麗、姚雙彥、劉洪偉、于秋實(shí)、趙大光、宋煒等項(xiàng)目組成員加班加點(diǎn)不分晝夜的將跨越南水北調(diào)、膠東調(diào)水的每座橋逐一進(jìn)行評(píng)價(jià)，于7月3日早晨將報(bào)告印制完成，確保評(píng)審會(huì)順利進(jìn)行。與會(huì)專家按地市對(duì)報(bào)告進(jìn)行審查并按地市出具評(píng)審意見，至截稿時(shí)項(xiàng)目組人員正根據(jù)修改后的主體報(bào)告及專家意見對(duì)報(bào)告進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善。